Serwis amortyzatora - olej zwykły

                                          Serwis zostaniewykonany wg. Następujących procedur :

1. Sprawdzenie poprawności działania regulacji oraz zapisanie bieżących ustawień oraz ciśnienia.

2. Rozebranie całego amortyzatora.

3. Mycie chemiczne oraz ultradźwiękowe.

4. Wizualna kontrola zużycia elementów roboczych

5. Serwis tłumika – rozebranie, czyszczenie, kontrola stanu, zalanie olejem o odpowiedniej lepkości, odpowietrzenie próżniowe (zależnie od typu tłumika)

6. Serwis medium ściskanego – rozebranie, czyszczenie, nasmarowanie smarem stałym i/lub zalanie olejem uszczelniającym (zależnie od typu sprężyny).

7. Serwis dolnych goleni – mycie płynem myjącym w myjce warsztatowej, czyszczenie i nasączanie gąbeczek, wymiana uszczelek olejowych.

8. Nasmarowanie uszczelek kurzowych specjalistycznym smarem.

9. Złożenie i zalanie goleni dolnych olejem smarującym.

10. Kontrola sprawności regulacji.

11. Ustawienie amortyzatora wg. preferencji klienta.